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生產(chǎn)運(yùn)行
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備煤廠積極配合大修二車(chē)間7B堆取料機(jī)
發(fā)布時(shí)間:2016-01-14    作者:郝洪濤   點(diǎn)擊量:1846   分享到:

斗輪堆取料機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)大宗散狀物料連續(xù)裝卸的高效設(shè)備,用于存儲(chǔ)料場(chǎng)的堆取作業(yè),堆取料機(jī)的回轉(zhuǎn)齒輪機(jī)構(gòu)是設(shè)備上一個(gè)重要機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)減速機(jī)與回轉(zhuǎn)大齒輪的嚙合直接影響到斗輪取料機(jī)的使用性能。備煤二車(chē)間7B堆取料機(jī)自2010年95萬(wàn)噸焦化系統(tǒng)試生產(chǎn)投入使用以來(lái),已經(jīng)經(jīng)歷了六個(gè)年頭,回轉(zhuǎn)大齒輪老化嚴(yán)重,已經(jīng)不能正常使用,為此堆取料機(jī)大修工作迫在眉睫。

在公司的協(xié)調(diào)安排下,12月26日廠家維修人員開(kāi)始對(duì)7B堆取料機(jī)進(jìn)行大修,主要任務(wù)是更換回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤(pán)大齒輪。為了確保大修工作順利進(jìn)行,備煤廠制定了詳細(xì)的大修方案,設(shè)備科、維修車(chē)間全力配合大修工作,備煤二車(chē)間運(yùn)煤系統(tǒng)安排專(zhuān)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)。12月底,可謂一年當(dāng)中最冷的時(shí)節(jié),在這樣的寒冬里,為了趕時(shí)間,維修人員夜以繼日、加班加點(diǎn),他們與“寒冬”做斗爭(zhēng),他們用頑強(qiáng)拼搏、越挫越勇的精神在這寒冷的冬天里奏響敬業(yè)愛(ài)崗的樂(lè)章,在保證安全的前提下,經(jīng)過(guò)十天的不懈努力,于元月4日完成了7B堆取料機(jī)回轉(zhuǎn)大齒輪的更換任務(wù),并于當(dāng)日投入到了正常使用,比預(yù)計(jì)檢修時(shí)間整整提前了5天。

備煤二車(chē)間運(yùn)煤系統(tǒng)共有7A 、7B兩臺(tái)堆取料機(jī),每個(gè)月承載著10萬(wàn)噸以上的堆取料煤任務(wù),大修7B堆取料機(jī)期間所有的堆取煤任務(wù)都要放在7A堆取料機(jī)。12月下旬以來(lái),為了確保備煤系統(tǒng)正常運(yùn)行,大修期間備煤廠協(xié)調(diào)汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)該區(qū)域煤種,再由7A堆取料機(jī)取用作業(yè)輸送到配煤倉(cāng)。在堆取料機(jī)檢修期間,備煤二車(chē)間克服了重重困難,想方設(shè)法保證汽車(chē)火車(chē)來(lái)煤正常卸車(chē),保證配煤倉(cāng)用煤正常,十余天來(lái)車(chē)間堅(jiān)持交接班不停機(jī),盡可能縮短停機(jī)時(shí)間,努力延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間,必要時(shí)采取汽車(chē)、火車(chē)來(lái)煤直接上倉(cāng)的特殊作用,以減少接煤運(yùn)煤壓力;在堆取料機(jī)大修期間,通過(guò)備煤二車(chē)間運(yùn)煤系統(tǒng)全體員工的共同努力,沒(méi)有發(fā)生一起影響生產(chǎn)事件,做到了大修工作和生產(chǎn)任務(wù)兩不誤。

2016年,公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)不容樂(lè)觀,備煤二車(chē)間近期剛剛完成了精簡(jiǎn)人員工作,7B堆取料機(jī)回轉(zhuǎn)大齒輪的更換后,我們將努力做好按規(guī)使用和日常保養(yǎng)維護(hù)工作,堅(jiān)決杜絕設(shè)備責(zé)任事故,為備煤廠新一年安全生產(chǎn)和節(jié)能降耗工作貢獻(xiàn)力量。(郝洪濤)