4月21日17:00左右，化產(chǎn)二車間鼓冷班組現(xiàn)場巡檢人員發(fā)現(xiàn)A電捕焦油器出現(xiàn)故障緊急切除需要盡快檢修。車間主任汪軍榮得知這一情況后，根據(jù)系統(tǒng)煤氣發(fā)生量偏低的時(shí)機(jī)，當(dāng)機(jī)立斷立即向公司主管副總和有關(guān)生產(chǎn)和設(shè)備職能部門負(fù)責(zé)人匯報(bào)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)決定于當(dāng)晚立即安排堵盲板檢修。

任務(wù)就是命令！車間領(lǐng)導(dǎo)班子隨即分頭安排檢修相關(guān)準(zhǔn)備工作，與設(shè)備修造中心負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)溝通隨即安排化二維修班全部員工加班。車間立即拿出檢修方案、做好檢修危險(xiǎn)分析和辦理好堵盲板作業(yè)票證，現(xiàn)場提前安排好民工檢修平臺(tái)、接好照明投光燈，至晚20:30各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒，經(jīng)與煉焦二車間溝通聯(lián)系回報(bào)公司調(diào)度后，自晚21:30開始，緊張的插盲板工作開始，維修工分為兩組，分別在電捕進(jìn)口和出口開始拆卸螺栓，抽出盲板環(huán)，借助倒鏈和吊車配合，相繼對(duì)進(jìn)出口DN1200閥門法蘭處分別進(jìn)行了插盲板、緊固螺栓，在緊張的檢修工作中，公司生產(chǎn)運(yùn)行部領(lǐng)導(dǎo)康永建和值班調(diào)度長都親臨檢修現(xiàn)場，關(guān)注進(jìn)展情況和安全措施，至晚23:00，當(dāng)日插盲板檢修工作順利完成。

隨后幾天內(nèi)，化產(chǎn)二車間鼓冷班組及時(shí)對(duì)A電捕焦油器進(jìn)行了蒸汽清掃、通風(fēng)置換，機(jī)電儀維修中心安排電工人員對(duì)電捕防爆板進(jìn)行了檢查更換，對(duì)電捕焦油器內(nèi)部瓷瓶檢查清理、更換了受損的電暈絲，經(jīng)26日上午空試，設(shè)備運(yùn)行參數(shù)趨于正常范圍，確保了該重點(diǎn)設(shè)備的如期投運(yùn)。（化產(chǎn)二車間  梁紅星）