9月9日，凌晨0點15分，在黃陵煤化工公司2#焦爐裝煤車上，一群檢修人員正在忙碌著，在這漆黑的夜里他們不禁讓人心生敬畏。

據(jù)該公司煉焦車間設(shè)備技術(shù)員介紹，9月8日下午，2#焦爐裝煤車在裝煤過程中發(fā)現(xiàn)裝煤減速機有異響，公司領(lǐng)導(dǎo)及車間管理人員立即趕往現(xiàn)場，經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員檢查判斷為2#裝煤車減速機二級傳動齒輪軸承故障，需立即更換。因裝煤車減速機傳動齒輪軸承為非標配件，庫房無備件。公司經(jīng)營部立即聯(lián)系咸陽四環(huán)、荊州巨鯨、西安奧通等公司確認軸承型號為22244，并由西安軸承供應(yīng)商緊急發(fā)送兩盤22244軸承。

為了盡快消除隱患，接到緊急通知的檢修工段長楊志勇組織田金旭、王英杰等10名檢修人員從家里趕往現(xiàn)場進行搶修。搶修人員在減速機箱蓋打開后，發(fā)現(xiàn)軸承已經(jīng)嚴重破損，立即對破損軸承進行拆除，對減速機箱體、軸承座變形部位進行打磨清理，消除應(yīng)力點并對相鄰軸承進行細致的檢查。9月9日，凌晨0點10分左右減速機二級傳動齒輪22244軸承到達現(xiàn)場?！叭绻S承落位不對，可能造成減速機箱體蓋子破損……”現(xiàn)場搶修指揮人員楊志勇、雷通進行認真仔細分析后，采用螺栓均步緊固安裝法，保證了減速機箱體的安裝。在最后一個螺栓固定好后，已經(jīng)是凌晨4點20分，現(xiàn)場前來協(xié)助的當班崗位人員、指揮人員、監(jiān)護人員、搶修隊員已是滿身黑灰、油泥，經(jīng)過現(xiàn)場人員認真調(diào)試，4點50分搶修好的裝煤車在司機劉佳的精準操作下將一塊夯實的煤餅緩緩送入了焦爐碳化室，標志著這場12小時的搶修攻堅戰(zhàn)勝利結(jié)束。

“裝煤車司機劉佳的用心負責，中班1#焦爐崗位同志的熱情奉獻；車間設(shè)備技術(shù)員雷通、工段長楊志勇的足智多謀，田金旭、王英杰等十名搶修隊員的吃苦耐勞、默契配合，在避免了一起大型設(shè)備事故發(fā)生的同時完成了當日生產(chǎn)任務(wù)，大家團結(jié)積極向上的正能量非常值得贊揚?！痹摴旧a(chǎn)副總王治祥對煉焦車間2#裝煤車搶修和生產(chǎn)趕爐組織做出的努力表示肯定。

據(jù)悉，在黃陵煤化工公司類似這樣平凡而樸實、緊張而有序的工作場面所處可見，他們都默默地堅守在本職崗位上，不言不語，不張不揚，用自己的行動詮釋著堅守，讓我們?yōu)辄S陵煤化工公司煉焦車間這群具有超強戰(zhàn)斗力和凝聚力的團隊點一個大大的贊。（黃陵煤化工  陳劉杰）