他們是煉焦二車間的“宇航員”，7月19日，他們代表煉焦二車間出征，隨著“宇航員出艙了”這聲充滿敬意的呼喊，煉焦二車間1#焦?fàn)t煙道氣閘板檢修任務(wù)順利完成。

煉焦二車間1#焦?fàn)t煙道氣閘板無法完全下落問題，是公司和車間一直十分重視的問題，隨著環(huán)保工作力度的不斷提升，這個問題如何妥善處理也愈顯急迫。2018年6月，因為首次檢修時間緊，加之沒有處理類似問題的經(jīng)驗，煙道溫度長時間無法下降至人員可安全操作的區(qū)間，檢修人員僅僅試探進(jìn)入煙道，就被迫終止作業(yè)，煉焦二車間“宇航員”第一次出征失敗。

7月19日，煉焦二車間再一次將檢修1#焦?fàn)t煙道氣閘板這項任務(wù)，排入車間大檢修計劃。有了第一次的經(jīng)驗，在公司的支持下，煉焦二車間前幾天就派人前往兄弟單位借取重型防火服，為檢修任務(wù)做準(zhǔn)備，但由于待檢修環(huán)境特殊，重型防火服無法正常使用，煉焦二車間使用另外一套檢修方案：檢修人員在50℃高溫環(huán)境中，徹底將1#焦?fàn)t124個廢氣砣挨個落下，煙道氣溫度隨之下降。從早晨6點到12點，從300℃到120℃，煉焦二車間“宇航員”再次出征，在重重安全防護(hù)下，“宇航員”在煙道里一步步向前挪動，適應(yīng)著已經(jīng)難以繼續(xù)下降的高溫。經(jīng)過1個小時的多次處理，“宇航員出艙了！”，也宣告煉焦二車間1#焦?fàn)t煙道氣閘板檢修工作順利完成?。ㄍㄓ崋T：煉焦二車間 李云龍  責(zé)編：張岳青）