連日來(lái)，受強(qiáng)降雨影響，

黃陵礦業(yè)公司自備鐵路專用線，

出現(xiàn)多處山體滑坡，列車(chē)無(wú)法通行。

一方有險(xiǎn)，八方支援！

10月8日，國(guó)慶收假第一天，

黃陵煤化工公司組織人員

前往鐵路專線受災(zāi)地城梁隧道

支援鐵路搶修工作，

并為24小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)搶修人員

帶去了物資。

據(jù)了解，10月2日至10月5日，

黃陵縣遭受20年難遇洪水災(zāi)害，

鐵路專用線河腰、新莊科、

城梁隧道洞口山體滑坡，

倒塌的樹(shù)木和淤泥已蓋過(guò)鋼軌。

特別是長(zhǎng)度1000多米的城梁隧道，

淤泥覆蓋鋼軌厚道達(dá)到兩米有余。

由于位置偏僻，

大型救援機(jī)械無(wú)法通過(guò)公路到達(dá)，

只能依靠人力，

及鐵路運(yùn)送的兩臺(tái)挖掘機(jī)

輔助進(jìn)行搶險(xiǎn)。

24小時(shí)的連續(xù)作戰(zhàn)，

困了就靠在潮濕的隧道壁上歇會(huì)，

渴了就喝點(diǎn)涼水，

餓了就吃點(diǎn)方便面，

手上有了水泡、血泡，

挑掉繼續(xù)干，

鐵鍬桿不知?jiǎng)e斷了多少根，

被水浸泡的褶皺不知有多少道。

艱難方顯勇毅，

在這支搶險(xiǎn)鐵軍的奮力勞作下，

預(yù)計(jì)10月9日凌晨，

鐵路專用線可恢復(fù)通車(chē)條件。

                （作者：黃陵煤化工黨委工作部 邱利軍）