春回大地，萬象更新。2月份以來，煉焦二車間未雨綢繆，多舉措對安全、設(shè)備、工藝存在的問題進行“消缺”，為全面提質(zhì)提產(chǎn)做好準(zhǔn)備。

提產(chǎn)提質(zhì)，設(shè)備穩(wěn)定是關(guān)鍵。車間設(shè)備維修人員對所有在用、備用設(shè)備逐一進行檢查，能維修的立即維修，不能馬上解決的抓緊報計劃并跟進解決。其中包括對熄焦車行走輪整體更換，對1-5搗固小車更換；對低水分熄焦管道漏點補焊，2#攔焦車導(dǎo)焦柵尾部側(cè)板進行修補；對運焦1#皮帶冷粘，7B堆取料機回轉(zhuǎn)機構(gòu)減速機固定斷裂螺絲進行置換，對1#、3#導(dǎo)煙車行走抱閘進行更換等。通過排查，確保在用設(shè)備無隱患，備用設(shè)備在線真?zhèn)?，為全面提產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

質(zhì)量管理，工藝要求要抓細(xì)。熱工系統(tǒng)對所有煤氣管道、加減考克、交換考克和短節(jié)進行了吹掃疏通，集中更換孔板244個。為了應(yīng)對提產(chǎn)后的跑煙冒火，車間還加強了對特殊爐號的集中處理，并聯(lián)系外委重點維修，熱修人員跟班抹補。對測調(diào)項目細(xì)化列排，做到年計劃，月安排，日完成。截止2月底，1#、2#焦?fàn)t橫排系數(shù)可達(dá)到0.85以上，K均、K安系數(shù)穩(wěn)步提高，爐溫已達(dá)到提產(chǎn)要求。與此同時，車間狠抓出爐搗固裝煤操作，每爐搗固時間要求不低于8分鐘，堆比重1.10以上，滿爐率達(dá)到了98%以上。不斷加強、規(guī)范接焦熄焦操作、保持熄焦池水低水位運行；通過反復(fù)試驗，精準(zhǔn)確定熄焦時間，清理焊補篩網(wǎng)等，為提產(chǎn)提質(zhì)做好了充分準(zhǔn)備。

安全生產(chǎn)，培訓(xùn)學(xué)習(xí)不馬虎。車間利用班前班后會、安全培訓(xùn)會等組織技術(shù)骨干對各崗位操作人員進行了安全環(huán)保、操作規(guī)程、應(yīng)急操作、設(shè)備保養(yǎng)等培訓(xùn)，并結(jié)合技能操作培訓(xùn)工作開展“反三違、嚴(yán)操作”專項整治活動，杜絕違章操作，為提產(chǎn)后的平穩(wěn)運行打好基礎(chǔ)。

另外，煉焦二車間每周組織進行一次安全工藝設(shè)備各專業(yè)聯(lián)合綜合大檢查，通過“發(fā)現(xiàn)問題-形成清單-跟蹤問題-處理問題-總結(jié)經(jīng)驗”形成閉環(huán)管理，有效提升了車間的整體運行水平。也為車間全面提質(zhì)、提產(chǎn)奠定了良好基礎(chǔ)。（煉焦二車間：馮萍萍）