為積極落實(shí)國(guó)家“公轉(zhuǎn)鐵”政策，公司加大了原料煤鐵路運(yùn)輸力度，由2021年的20%增加至今年的50%以上，這也給鐵路物流中心產(chǎn)品發(fā)運(yùn)以及卸車帶來了新的挑戰(zhàn)。面對(duì)新挑戰(zhàn)，該中心緊盯目標(biāo)任務(wù)、不斷強(qiáng)化各部門間的溝通協(xié)調(diào)、加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，在高效完成接卸任務(wù)的同時(shí)保證了公司生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。

據(jù)了解，為保證接卸任務(wù)順利完成，該中心第一時(shí)間召開專題會(huì)，明確分工，要求鏟運(yùn)工段三臺(tái)卸煤機(jī)開足馬力，啟動(dòng)9道挖機(jī)卸煤，加快卸車效率，目前4道、8道、9道一次可對(duì)煤位23車；根據(jù)不同煤種合理調(diào)配卸車地點(diǎn)，加快卸車速度，單日卸煤可達(dá)123車，單月卸煤1816車，屢次刷新單班和單月卸煤歷史紀(jì)錄，順利度過了接卸高峰期。與此同時(shí)，該中心不斷強(qiáng)化各科室、工段崗位接卸流程管理，要求鐵運(yùn)、鏟運(yùn)、運(yùn)煤和民工隊(duì)等相關(guān)單位認(rèn)領(lǐng)責(zé)任；重點(diǎn)落實(shí)集中接卸預(yù)案和值班制度，管理人員24小時(shí)全面了解卸煤情況和設(shè)備安全，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理；第一時(shí)間將來煤時(shí)間落實(shí)到責(zé)任部門及班組，持續(xù)加強(qiáng)當(dāng)班期間的設(shè)備巡查，最大限度挖掘快卸內(nèi)在潛力，從而保證了接卸原料煤工作有序高效進(jìn)行。

繼元月份鐵路物流中心卸原料煤1772車后，2月份卸煤1704車，日接卸原料煤58車3800余噸，再創(chuàng)公司接卸原料煤歷史新高。在卸煤量不斷增長(zhǎng)的背后，是鐵路物流中心深化改革、銳意創(chuàng)新，進(jìn)一步理順管理體制和機(jī)制，明確責(zé)任，形成合力的努力成果。下一步，鐵路物流中心將按照“高標(biāo)準(zhǔn)、不將就”的奮斗目標(biāo)，以實(shí)際行動(dòng)助力公司走上高速發(fā)展的快車道。（鐵路物流中心：侯建偉 孫瑤芹）