今年以來，復雜的市場行情使煤化工企業(yè)處在了生存的風口浪尖，面對復雜的市場環(huán)境，公司以戰(zhàn)危機，保生存為主線，不斷提升公司經營管控能力。負責公司接卸原料煤及產品發(fā)運的鐵路物流中心圍繞這一主線，不斷優(yōu)化作業(yè)流程，實現(xiàn)安全高效、多裝快運，以實際行動助力公司減虧、治虧。

   居危思變 責任在肩。圍繞著保生存、降成本、提效益，該中心主動作為，居危思變，結合中心業(yè)務召開專題會議，制定治虧創(chuàng)效方案，完善細枝末節(jié)，確保治虧、創(chuàng)效措施萬無一失。方案一出，該中心班子成員利用周例會、班前會等形式，進行形勢任務宣教，教育引導廣大職工認清當前形勢，提高思想任務，在崗位上積極作為，努力打贏這場“硬仗”。

   量化目標 減降消耗。 該中心依據三年來運行數(shù)據，最大限度的將各項費用目標任務降至最低點，并制定消耗目標。按照公司貨延費的既定目標6萬元/月，該中心把目標任務圈定在5萬元以內。為了完成這個目標，貨運員堅持每4小時推送信息，配合鐵運工段做好到達車輛信息傳遞；鐵運工段值班員堅決執(zhí)行快進快出，縮減貨車廠里停留時間。同時，該中心將所有的措施具體到目標量、崗位和時間，各科室、工段按照目標任務、時間節(jié)點、逐條逐項推進。截止9月底，貨延費24.84萬元，比2022年同期73.09降低了72.75%，各項費用同比2022年減少10%。

   開源節(jié)流 開拓創(chuàng)新。今年以來，該中心不斷提升服務質量，加強與堯柏水泥、陜西建材科技集團股份有限公司、凱元發(fā)展新材料有限公司業(yè)務往來，加大貿易量。今年1月份至9月份貿易創(chuàng)收4602車，630887.56噸。目前，已為公司創(chuàng)收622.35萬元，較上年度提升約168%。同時，本著能修盡修、能用盡用的原則，該中心今年共修復價值15000元的軌道岔芯1個，價值16000元液下泵1個，18000元的焦倉閘門5個，并刷新了三年沒有購進新閘門的歷史紀錄。

   下一步，鐵路物流中心將繼續(xù)以成本控制管控為落腳點，以過程管控為抓手，切實提升基礎設備管理水平以及人員技術技能水平，將公司降本增效工作落地落實。（鐵路物流中心：孫瑤芹）