近日，浩海煤化煉焦一車(chē)間以“保安全、提效率、控質(zhì)量”為目標(biāo)，僅用7天時(shí)間圓滿完成20項(xiàng)檢修任務(wù)，較原計(jì)劃提前1天，為裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此次檢修任務(wù)覆蓋焦?fàn)t全系統(tǒng)核心領(lǐng)域，包括裝煤車(chē)大鏈條更換等8項(xiàng)A類重點(diǎn)項(xiàng)目，給料機(jī)曲臂更換、除塵系統(tǒng)布袋維護(hù)等6項(xiàng)B類關(guān)鍵作業(yè)，以及橋管更換等6項(xiàng)C類基礎(chǔ)檢修。項(xiàng)目涉及高空作業(yè)、設(shè)備吊裝拆裝等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)，對(duì)安全管控與技術(shù)水平提出嚴(yán)苛要求。對(duì)此，該車(chē)間編制《煉一車(chē)間大檢修作業(yè)方案》，將任務(wù)細(xì)化到個(gè)人，明確“時(shí)間表”與“責(zé)任鏈”；組建黨員突擊隊(duì)與技術(shù)攻堅(jiān)小組，攻克高溫、粉塵環(huán)境中輪班作戰(zhàn)難題；組織技術(shù)骨干對(duì)攔焦車(chē)走行輪更換等復(fù)雜難題開(kāi)展“集中會(huì)診”，創(chuàng)新采用“移動(dòng)式”拆裝法，大幅縮短作業(yè)時(shí)間。

構(gòu)建“班組自查、車(chē)間復(fù)檢、公司終檢”三級(jí)聯(lián)動(dòng)驗(yàn)收質(zhì)量管控體系，每日對(duì)設(shè)備精度、系統(tǒng)密封性等指標(biāo)進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量和功能測(cè)試，累計(jì)排查并整改3處潛在隱患，提高檢修質(zhì)量。該車(chē)間主任在現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)強(qiáng)調(diào)“質(zhì)量是檢修的生命線，必須做到零誤差、零缺陷！”通過(guò)嚴(yán)格的管控措施，確保所有項(xiàng)目都能一次性驗(yàn)收達(dá)標(biāo)。

此次檢修項(xiàng)目的提前完成，不僅展現(xiàn)了煉焦一車(chē)間“敢打硬仗、善打勝仗”的團(tuán)隊(duì)作風(fēng)，更彰顯了科學(xué)管理與技術(shù)創(chuàng)新的協(xié)同效能。該車(chē)間將以此次成果為起點(diǎn)，持續(xù)優(yōu)化設(shè)備運(yùn)維機(jī)制，以更高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)生產(chǎn)提質(zhì)增效，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。（浩海煤化：王宏濤）