數九寒天，黃陵煤化工公司備煤車間卻車水馬龍，滿載煤料的貨車有序排列。綜合考慮節(jié)日、天氣、人員等條件影響，該車間科學謀劃運行方式，時刻關注原料煤及庫存情況，積極籌備著春節(jié)期間生產所需要的“春運糧”，確保“春運”原料煤充足，生產物資齊全。

據該車間管理人員介紹，伴隨著氣溫低至零下10攝氏度，火車卸完煤車廂里的凍層達到15公分厚，全部要靠人工清理，加之疫情等多重因素影響，火車清理人員緊缺，車間立即啟動冬儲煤應急預案，奏響了“凍車組”里的交響曲。

該車間主任徐磊靠前指揮，成立車間“7＋5”突擊小隊，小隊由7名管理人員與當值的5名運行人員組成，實時進行火車清底工作。電鎬插入凍塊、鐵鍬碰撞車廂的聲音，在呼出的白色熱氣與黑色車箱形成鮮明對比的氛圍中，異常悅耳。

“通知下一列火車對位，開啟下一輪卸車工作……”現場清理工作井然有序地推進著。進購原料不單單有火車運輸，還有汽車運輸。

“第53輛汽運車進場，已對其進行檢查，煤質合格?！绷璩?時15分，當人們還沉浸在甜蜜夢鄉(xiāng)中，備煤車間煤場管理員袁宏杰已然投入到緊張的工作中，正熟練地指揮著來往卸煤車輛。除協(xié)調汽運煤中轉、運輸工作，煤管員還要時刻關注來煤堆存、檢測“把脈”等環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌推進保供應、保安全、保穩(wěn)定、保運行等各項工作。

據了解，為確保春節(jié)期間正常平穩(wěn)生產，該車間除制定了冬儲煤應急預案，還將管理人員夜間值班由之前的一人調整為兩人，加強崗位巡檢，及時協(xié)調中夜班來煤卸車事項，確保汽運、火車來煤及時準確卸車。（黃陵煤化工公司備煤車間：李釗）