10月30日，浩海煤化化產(chǎn)一車間脫硫工段傳來捷報：熔硫技改項目順利投運，生產(chǎn)出合格硫磺。此舉標志著浩海煤化在節(jié)能降耗、安全環(huán)保、效益提升方面又邁上一個新臺階。

自陜焦公司全面接管浩海煤化以來，化一車間面臨最棘手的問題就是脫硫生產(chǎn)出來的硫膏沒有銷售渠道，而且硫膏的二次加工費用高，長期堆放又極易發(fā)生自燃等安全隱患。對此，該公司上下高度重視，根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)工藝特點和現(xiàn)場設備設施運行情況，及時提出對化產(chǎn)一車間熔硫項目進行提升優(yōu)化改造。

該項目于2023年3月立項，經(jīng)過項目論證，工藝流程設計，主要設備招標采購及廢舊熔硫設備改造等準備工作，經(jīng)過20天緊張施工，10月26日完成系統(tǒng)單體及聯(lián)動試車，27日正式投料試車，28日產(chǎn)出合格硫磺，經(jīng)過72小時不間斷運行，整個運行系統(tǒng)達到預期目標，標志著技改工作順利完成。

因地制宜，科學籌劃。浩海煤化化產(chǎn)一車間脫硫系統(tǒng)采用的是前置絡合鐵脫硫工藝，脫硫液雜質(zhì)較大，硫泡沫黏度較高，加之原基礎設施差，布局不合理，給改造工作帶來諸多不利影響。對此，該車間反復研究論證，要求主要設備參數(shù)、外形尺寸、工藝技術、工藝流程設計、現(xiàn)場設施布局等要素要高度匹配，并且創(chuàng)新性地設計出了系統(tǒng)清洗裝置和液體收集裝置，實現(xiàn)清污分流，減低勞動強度，實現(xiàn)系統(tǒng)穩(wěn)定高效運行。

修舊利廢，優(yōu)化配置。該項目在實施過程中，充分利用現(xiàn)有設備及材料，開展修舊利廢工作。利用蒸氨廢舊地下槽和液下泵作為蒸汽冷凝水收集裝置，改造原損壞的熔硫釜使其達到使用條件，提高舊系統(tǒng)拆除的管道、閥門、疏水器、法蘭、廢舊耐酸磚等材料的利用率。另外，除了主要設備安裝外，整個改造施工全部由車間自行組織實施。優(yōu)化了資源配置、降低了改造成本。

清潔生產(chǎn)，提升效益。改造后的系統(tǒng)生產(chǎn)出的硫磺達到外售標準，每年可減少硫膏生產(chǎn)2900噸，生產(chǎn)出合格硫磺1800噸，每年減少硫膏二次處理費用170余萬元，硫磺銷售收入14余萬元。通過離心機的應用，提高硫泡沫含固率，蒸汽消耗比原設計降低60%以上，實現(xiàn)清潔、節(jié)能、高效、安全環(huán)保生產(chǎn)。

浩海煤化化產(chǎn)一車間脫硫系統(tǒng)熔硫技改，工藝構思巧妙，流程緊湊，操作簡便，是處理絡合鐵脫硫工藝硫泡沫的一次有效嘗試，必將為公司產(chǎn)生較大的社會效益和經(jīng)濟效益。（浩海煤化：劉鵬 王?。?/span>